单位的三菱60S突然黑屏开不机,打开配电箱发现空气断路器跳闸,断电后准备重新推上去,发现推上后无法锁住,确定空气短路器有故障,空气短路器型号为D16,找了个同型号的替换上,上电正常启动。
设备故障就如世间美好与你环环相扣,经验告诉我,一个问题的解决,往往意味着另一个问题的开始。果不其然,设备开机后报警,故障显示Motor Overload,俩单词分开都认识,连起来不知道什么意思,搜索后得知这个故障代表电机过载。
尝试挨个重置了交流接触器的过载保护,重启设备后故障消失,设备正常回零。试运行设备,主轴正常,定位正常,冷却……啪,头一个出场的角色D16又跳闸了。
因为是在冷却环节出的问题,第一时间检测了几个冷却线路的接口位置,发现航空接头处有进水现象,4芯线其中一条旁边有融化现象,伴随刺鼻异味。接头型号特殊,手头上没有现成的,干脆剪了直接面板,重新开机后故障排除。