A30C是九号电动车首发的几款车型之一,价格上对比9号其他车型属于入门级别。不过颜值上个人觉得反而是这一款更小巧讨喜,有辨识度,后面几款的造型就有点趋于同质化,没有A30C那种眼前一亮的感觉,而A30C也是博主入手的唯一一辆9号电动车。
车子是买给媳妇的,因为电池容量较小,开了1年多之后,媳妇感觉连来回通勤都不太够。刚好彼时新国标上线,博主担心自己的绿源不符合标准,趁活动入了一辆绿源INNO5备用,于是INNO5转投阵营正式服役,而A30C就进了格纳库。
一晃两年过去,二舅子说需要买辆小车买菜,想起来吃灰的A30C,此时电池已经充不进电,没法测试就直接发货拉拉过去了,二舅子在住地附近换了电池,然后就遇到了下面几个乌龙的问题:
NFC卡无法开机?
-> A30C坐垫下有感应器,需要人坐上去施加压力后再刷卡;
开机是开好了,但是都正常,但是车轮不会转动?
-> 加速的霍尔握把会不会坏了;
加速的握把用万用表测量了,读数正常。
-> 检查侧撑有没有完全抬起,侧面撑脚落下的时候是无法开走的;
可以开动了,大灯怎么打开?
-> 车子有光线感应,环境光较暗时自动会开的。