单位的行车,举升的时候接触器“劈里啪啦”的往外冒火星子,眼瞅着是不能用了,叫了专业维修的师傅,换了一个新的交流接触器,这个拆解的就是战损换下来的。
工作中不常接触电路,处在一种很感兴趣,又没有被动学习的压力的状态,遇到损坏的零部件,总想拆开来看看里面是个什么结构。
交流接触器是利用底部的线圈通电后产生磁力,将上方的端子利用磁力硬拉下来,从而使上方的线路导通,因为这段线路是经常开闭的,所以也比较容易损坏。初始的拆解比较简单,上方的活动端子拆开后拿不下来,本来想强拆的,后面仔细观察了一下,似乎是被几个金属接线端子架住了,于是按图中数字顺序依次卸下几个部件,活动端子就自己落下来了。
上图是底部的电磁铁结构,同一款型号,该电磁铁对应的电压与功率会有所不同,选购的时候即便找对了型号,如果这个电磁铁的电压对不上,那就比较头疼了。博主就犯过这样的错误,淘店客服询问电压的时候随口回答了380V,实际上工厂的行车上使用的这款是36V的电磁铁。